Brückenschlag Hamburg

Allgemeine Informationen zum Projekt

Die Freie und Hansestadt Hamburg plant westlich der Trasse Neue Elbbrücken eine temporäre Behelfsbrücke über den Oberhafenkanal, die Norderelbe und den Veddeler Marktplatz. Die zusätzliche Verbindung soll die Norderelbquerung während der Sperrung der Freihafenelbbrücke sowie der anstehenden Sanierungs- und Baumaßnahmen an den bestehenden Brücken auf der Trasse Neue Elbbrücken entlasten.

Auslöser für die besondere Dringlichkeit war der Schiffsanprall auf die Freihafenelbbrücke im Oktober 2025. Das Mittelteil der Brücke ist so stark beschädigt, dass es erneuert werden muss. Nach aktuellem Planungsstand wird die Brücke voraussichtlich nicht vor 2038 wieder in Betrieb genommen. Parallel werden auf der Verkehrsachse Trasse Neue Elbbrücken mehrere Brückenbauwerke instandgesetzt und die Eisenbahnbrücken über die Norderelbe erneuert und um ein zusätzliches Bauwerk erweitert.

Die geplante Behelfsbrücke („Brückenschlag Hamburg“) verfügt über zwei Fahrstreifen sowie einen angeschlossenen gemeinsamen Geh- und Radweg. Die Nutzung ist voraussichtlich für etwa zehn Jahre vorgesehen. Die Behelfsbrücke stellt keine dauerhafte Erweiterung der Neuen Elbbrücken dar.